Entonnoir d'entrée d'air pour feu antibrouillard et ventilation de frein sur mesure pour BMW E36

Entonnoir d'entrée d'air pour le refroidissement des freins pour l'ouverture du phare antibrouillard sur la BMW E36

Nos entonnoirs d'admission d'air fabriqués pour la BMW E36 s'adaptent à tout tablier avant équipé de phares antibrouillard.

(Pack M et standard)

Les entonnoirs sont utilisés pour compléter nos plaques d'ancrage de ventilation de frein. Nous avons adapté le design des entonnoirs des phares antibrouillard à toute l'ouverture du pare-chocs. Nous utilisons donc toute la surface. Le bord de l’entonnoir a également été choisi pour être fin mais stable afin de créer une zone encore plus grande. Pour une fixation sécurisée, nous avons opté pour un système de vis. Pour ce faire, nous avons soudé 3 inserts filetés métalliques dans l'entonnoir. Cela nous permet de fixer solidement l'entonnoir au pare-chocs avec des vis M5x12 mm. Rien n’a besoin d’être réglé avec le pare-chocs du pack M. Le pare-chocs BMW E36 standard peut nécessiter un ajustement mineur du cadre intérieur.

Avec notre système, il n’est pas possible d’arracher l’entonnoir. Même le filetage ne casse pas après plusieurs vissages. Comme cela peut être le cas de certains produits concurrents.

Les entonnoirs sont fabriqués en ABS de haute qualité, ce plastique est souvent utilisé dans l'industrie automobile pour diverses pièces de carrosserie.

Nous avons continuellement développé les entonnoirs pour garantir le meilleur comportement d'écoulement possible.

Nos entonnoirs se caractérisent avant tout par leur très faible largeur de bande. Cela crée une zone d'ouverture d'environ 13 500 mm^2.

Comment fonctionne le système de refroidissement des freins MD-TrackPerformance ?

Nos entonnoirs se retrouvent principalement sur les véhicules sportifs. En effet, les entonnoirs sont souvent utilisés pour le refroidissement des freins, par exemple. Le raccord de tuyau au choix permet de diriger l'air avec précision vers le frein. Là, le tuyau peut être fixé à une plaque d'ancrage spéciale qui dispose également d'un raccord de tuyau. (Ces fiches sont également disponibles chez nous)

Pourquoi vous conseillons-nous d'installer un refroidissement des freins ?

Grâce à notre expérience accumulée dans le sport automobile, nous savons à quel point il est important de disposer de freins fiables. Malheureusement, ce n'est pas toujours le cas pour nous. Nous avons souvent eu une pédale molle pendant le tour de la Nordschleife. Nous avons pu résoudre ce problème grâce à notre système de refroidissement des freins. Nous avons également pu augmenter considérablement la durée de vie des composants de freinage grâce à un frein bien ventilé.