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Tous les noms de marques et marques déposées utilisés dans cette boutique en ligne ou pour les offres sont la propriété de leurs propriétaires légitimes et sont utilisés uniquement à des fins descriptives.
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Entonnoir d'entrée d'air de boîte à air adapté à l'ouverture incurvée du phare antibrouillard BMW E36

Prix d'origine €46,95 - Prix d'origine €99,95
Prix d'origine
€46,95
€46,95 - €99,95
Prix actuel €46,95
TTC 19% TVA.
UGC
Nous venons de MD TrackPerformances avons la solution parfaite pour que vous puissiez enfin utiliser le flux d'air comme entrée.

L'entonnoir est fixé à l'ouverture du feu antibrouillard droit. Nous avons équipé l'entonnoir d'inserts filetés métalliques afin qu'il puisse être fixé avec des vis M5x12 mm sans perçage. Cela signifie que l'installation peut avoir lieu sans détruire le pare-chocs.
L'entonnoir d'admission a une forme spécialement développée par nos soins en CAO afin que l'air soit guidé de manière idéale. Dans la zone de connexion, l'entonnoir converge vers une ouverture ronde à 45°. Le diamètre de raccordement peut être déterminé par vous-même ! Cependant, nous le recommandons Version 80 mm !

Quoi de neuf dans la V2 ?

Il n'a pas été facile d'améliorer le flux d'air de cet entonnoir et en même temps de générer de l'espace pour l'épée GT !

Nous avons décidé de laisser couler un peu l'entonnoir vers l'avant, ce qui garantit qu'aucun travail de réglage n'est nécessaire sur le pare-chocs, même avec de gros diamètres comme le 120mm !
L'entonnoir s'étend ensuite sur le côté, légèrement courbé. C'est nécessaire pour dépasser l'épée GT !

Le modèle 3D montre l'entonnoir côté passager. Parce que nous avons réalisé la construction et le scanning laser sur le véhicule de conversion doté d'un moteur V8 de 4,7L !

Votre entonnoir sera bien entendu réalisé pour le côté conducteur sauf demande contraire !

Si vous avez des questions sur le produit, contactez-nous :

Courriel : info@mdtrackperformance

Articles sur le sport automobile

Ce composant est un article conçu et fabriqué pour le sport automobile, il n'est donc pas homologué pour les véhicules en circulation routière générale.
En cas d'utilisation sur un véhicule immatriculé à la circulation routière, l'utilisateur doit vérifier indépendamment si cela affectera le permis d'exploitation.

Avez-vous besoin d'un produit sur mesure ?

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Nous pouvons tout faire, pas seulement le standard.

Vous souhaitez un produit réalisé selon vos idées ? Alors écrivez-nous un e-mail :

info@md-trackperformance.de

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